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DelDOT et Dnrec ont investi presque 18 millions de dollars US pour l'expansion de la station de charge de véhicule électrique

August 10, 2022

Terra Hua a des plans pour établir un itinéraire de touristes important et 11 stations de charge rapides de véhicule électrique dans les cinq prochaines années.
Le Département des Transports du Delaware (deltot) et les ressources naturelles et le contrôle de l'environnement (dnrec) ont proposé l'utilisation des Fonds Fédéral près de $18 millions basés sur la loi de l'infrastructure de les deux parties (bil).
Dans la première étape, cinq stations de charge sont installées à travers le pays pour satisfaire la demande de la facture. C'est-à-dire, il y a au moins une station de charge de véhicule électrique tous les 50 milles dans l'itinéraire principal. I-95, Sr1, Etats-Unis 13, Etats-Unis 113. Selon d'autres données et entrées publiques, le but global est le centre d'accueil d'I-95 Biden près de Dover Newark, de lohovsworth, de laurier, et de selvville.
Pendant la deuxième phase, nous ajoutons six stations de cargaison à d'autres secteurs autour du couloir où le gouvernement est établi et réalisons un objectif de disponibilité de 25 milles. Basé sur les autres données publiques et investissement, le but global est Middleton, Smith, Harrington, Milford, Bridgestone et Georgetown.
Dans la troisième étape, une station de charge est construite dans une zone résidentielle à haute densité, et une pluralité de zones résidentielles et un parking sont construits. Autrement, il n'y a installation de chargement pas commode.
L'emplacement précis des opérateurs de véhicule électrique et des arrêts d'autobus dans ce secteur est habituellement déterminé sur le postérieur de la concurrence après davantage de planification et entrée publique. Les conducteurs de voiture électrique payent pour employer un chargeur.
Le plan principal original fait partie du plan national d'infrastructure de véhicule électrique (nev) destiné à établir 50000 nouvelles stations de charge de voiture électrique dans le pays d'ici 2030, le rendant plus facile et plus prévisible pour le fonctionnement des véhicules électriques.
« Nos émissions de voiture sont la plus grande source simple de gaz à effet de serre au Delaware et les Etats-Unis, » le gabbin de secrétaire General Sean M. a indiqué dans une déclaration. La promotion du choix des véhicules électriques au Delaware est une stratégie importante pour le programme du climat du Delaware. Le « placement pour le plan fédéral de naevus a accéléré les efforts du Delaware, de réduire non seulement des émissions du trafic, mais d'améliorer la qualité d'air dans notre communauté, améliorer la santé publique, et augmente des options de transport, » il a dit.
Selon secrétaire Nicole de delole maersky, l'établissement d'une station de charge ici et à travers le pays peut renforcer la confiance en achats de voiture électrique du consommateur, qui est une alternative viable pour l'immigration du Delaware. Les « températures s'élèvent, les hausses de niveau de la mer, des tempêtes et des inondations plus fréquentes et plus fortes détruisent notre réseau de transport, » M. McKee a dit. La migration de accélération pour nettoyer le transport est importante pour réduire des émissions de gaz participant à l'effet de serre.