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Mode 4 IEC 61851 60KW WIFI Public EV Charging Stations

Stations de charge publiques du CEI 61851 60KW WIFI EV du mode 4

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    Stations de charge publiques de WIFI EV

    ,

    stations de charge publiques de 60KW EV

    ,

    stations de charge publiques du niveau 2 du CEI 61851

  • Garantie
    24 mois.
  • Chaîne de tension d'entrée
    400V, triphasé.
  • Logement du matériel
    Métal
  • De puissance de sortie
    CCS 120kW, CHAdeMO 60kW, C.A. 22kW
  • Efficacité
    >94% à la sortie évaluée.
  • Norme de remplissage
    CCS, CHAdeMO et CEI 61851 à C.A.
  • Lieu d'origine
    Jiangsu, Chine
  • Nom de marque
    ARK or OEM
  • Certification
    CE
  • Numéro de modèle
    EF160CJ142
  • Quantité de commande min
    1 unité
  • Prix
    Negotiable
  • Détails d'emballage
    boîte en bois
  • Délai de livraison
    45 jours
  • Conditions de paiement
    L/C, T/T
  • Capacité d'approvisionnement
    200 ensembles par mois

Stations de charge publiques du CEI 61851 60KW WIFI EV du mode 4

Chargeur rapide Chademo de C.C EV pour la station de charge de voiture avec la puissance 60 kilowatts et WIFI

Lancement de produit

 

De plus en plus les voitures électriques heurtent la route tous les ans, et de plus nouvelles voitures électriques peuvent voyager plus loin que toujours avant. Le remplissage à C.A. est suffisant pour la plupart des véhicules électriques, mais parfois plus rapidement le remplissage est nécessaire. L'arche EF160 est la bonne station pour ces occasions ; Si vous voulez compléter le niveau de votre gaz de remplissage de programme ou de besoin à C.A. pour un long voyage.

L'ARCHE EF160 fournit le C.C de puissance élevée chargeant sur une petite empreinte de pas. Elle est pensivement conçue et intuitive à utiliser-et de contrôler comme station de communication. L'ARCHE EF160 est un chargeur rapide futé et relié au réseau qui offre toutes les caractéristiques et toute la protection de sécurité.

 


 

Paramètres de produit

 

Système
Logement du matériel Clôture en métal
Dimension (H X W X D) 1900 x 700 x 700mm
Méthode d'installation Bâti moulu
Câblage Admission inférieure, câblage supérieur de débouché
Poids 355kgs
Norme de remplissage CCS combo-1/2, CHAdeMO et CEI 61851 à C.A.
Débouché de remplissage CHAdeMO JEVS G105, CCS Combo-2, type-2 du CEI 62196
Nombre de débouché 3
Entrée
Tension d'entrée 400Vac +/--10%, triphasé
Fréquence d'entrée 50Hz/60Hz
Facteur de puissance 0,99
Sortie
De puissance de sortie évalué CCS : 60kW, CHAdeMO : 60kW, C.A. : 22kW CCS : 120kW, CHAdeMO : 60kW, C.A. : 22kW
Exactitude de mesure Niveau 0,5
Gamme de tension de sortie 150 – sortie constante de C.C 750V @ au-dessus de 300V, C.A. 400V
Gamme de courant de sortie 0 - 200A C.C, C.A. 32A 0 - 400A C.C, C.A. 32A
Efficacité > 94% à la sortie évaluée
Généralités
Type de remplissage Mode 4
Interface utilisateurs RFID, 7" écran tactile, bouton de secours
Ethernet 10/100 BaseTX (TCP-IP)
Cellulaire Modem de LTE, GPRS/3G/4G
Communication BOÎTE, PLC, PWM, OCPP 1,6 JSON
Endroit d'application D'intérieur/extérieur
La température fonctionnante -20 °C – °C +70
Humidité fonctionnante non-condensation de 5% – de 95%
Altitude < 2000m="">
Catégorie de protection IP54
Refroidissement Refroidissement de fan
Conception de sécurité Au-dessus de/sous la protection de tension, protection de surcharge, protection actuelle de fuite, fondant la protection, protection de éclairage de montée subite

 

Stations de charge publiques du CEI 61851 60KW WIFI EV du mode 4 0Stations de charge publiques du CEI 61851 60KW WIFI EV du mode 4 1


 

Caractéristiques

 

L'unité de puissance modulaire est célibataire actionné, ainsi elle peut être facilement remplacée dans le domaine pour un entretien plus rapide et à temps de bon fonctionnement amélioré
Trois câbles chargent trois voitures électriques simultanément
Idéal pour n'importe quel environnement, il prospère dans les températures s'étendant du °C -30 à +55°C
Ingénierie de sécurité, y compris la gestion standard de câble de réduction de risque
Autorisation de RFID
Bas bruit fonctionnant
Peut être adapté aux besoins du client

 

 

Petits groupes de société

 

Les technologies d'arche offre les produits innovateurs et rentables pour le remplissage rapide. Notre équipe d'experts en matière de l'électronique de puissance a des années d'expérience dans l'amélioration et la présentation compacte, systèmes fortement disponibles d'inverseur avec des puissances de sortie de jusqu'à 150 kilowatts. Notre équipe de professionnels nous permet d'offrir les produits adaptés aux besoins du client à nos clients.

 

Stations de charge publiques du CEI 61851 60KW WIFI EV du mode 4 2

 


 

FAQ

1. Pourquoi choisissez-nous en tant que votre fournisseur préféré de chargeur d'EV ?

I. L'équipe technique professionnelle et la vision à long terme de l'industrie s'assurent que nous sommes toujours en position de conduite d'industrie. Nous offrons un large éventail d'options de produit : stations de charge pour différentes normes de remplissage, conception internationale de standardisation, et services principaux futés.

II. Nos produits ont passé de divers scénarios et laboratoire d'application les essais standard. Vous pouvez n'acheter nos produits de station de charge sans aucun souci et recevoir notre support après-vente professionnel.

III. Le seul vendeur de chargeur du Chinois EV qui peut disposé et à réaliser le certificat de la CE et d'UL actuellement.

IV. Nos membres de l'équipe sont la première série de ventes et les ingénieurs qui fonctionne en se développant et vendant le chargeur standard global de C.C d'EV qui s'assure nous avons l'abondance des projets globaux de chargeur de C.C de l'instrument EV d'expérience et ont la prévoyance pour mener des produits de chargeur d'EV.

 

2. Y a-t-il une expérience de mettre en application des projets d'outre-mer de station de charge ?

Oui, réellement nous sommes les premiers pour mettre en application le projet de remplissage d'outre-mer. Jusqu'ici, nous coopérons avec l'entreprise d'énergie britannique, système de picovolte intégré par chargeurs de voiture électrique, et nous installons la machine de remplissage de remplissage de C.C de beaucoup d'opérateurs de véhicule électrique le long de la route de Los Angeles sur San Francisco, et le fabricant de general motors fournissent le C.C chargeant rapidement leur flotte de véhicule électrique de boulon, et quelques honoraires.

 

3. Quels sont les avantages de vos produits ?

Conception de produits et production de niveau d'I. Telecom.

II. appui de remplissage multiple de normes comprenant CCS-1/2, CHAdeMO et GB/T, qui signifie que nous pouvons t'offrir tout le chargeur de C.C des normes EV vous voulez.

III. la qualité vient d'abord avec une entrée plus large et la gamme de tension de sortie, gamme à tension inférieure de sortie, la meilleure température s'est adaptée, une catégorie plus élevée de protection, une plus longue prévoyance technique et la plupart de conception modulaire avancée.

IV. la réponse rapide de client, le support technique de prefessional et plus de solutions sortent.

 

4. Si nous achetons votre chargeur de C.C d'EV, comment obtenir votre appui après-vente ?

Généralement nous fournirons la formation technique après-vente complète, y compris la fourniture d'équipements pour la formation écrits, des vidéos de formation ou inviterons le personnel technique de client pour la formation face à face, à aider le remplacement principal de pièces de clients et les travaux d'entretien de base.

En cas d'urgence, nous enverrons également les techniciens professionnels pour fournir l'appui sur place.

 

5. Plus la station de charge est haute fait-il moyen de puissance de sortie plus la vitesse de remplissage est rapide ?

Non, il n'est pas. En raison de la puissance limitée de la batterie d'automobile au stade actuel, quand le de puissance de sortie du chargeur de C.C atteint une certaine limite, plus la puissance n'apporte pas la vitesse de remplissage plus rapide considérablement.

Cependant, l'importance du chargeur de haute puissance de C.C est qu'elle peut simultanément soutenir le double connecteur et la sortie EV de haute puissance chargeant chacun des deux en même temps. À l'avenir, quand la batterie d'EV a été améliorée pour soutenir une puissance plus élevée chargeant, il n'y a aucun besoin d'investir dans la station de charge pour améliorer encore.