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30KW IP54 IEC 61851 400V OCPP RFID DC Fast EV Charger

Chargeur rapide de C.C EV du CEI 61851 400V OCPP RFID de 30KW IP54

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    IP54 chargeur rapide de C.C EV de l'arche RFID

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    IP54 chargeur rapide de C.C EV de l'arche OCPP

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    Chargeur rapide de C.C du CEI 61851 de l'arche IP54 pour l'ev

  • De puissance de sortie évalué
    CCS1 : 30kW, CHAdeMO : 30kW
  • Norme de remplissage
    Le CEI 61851, CHAdeMO
  • Débouché de remplissage
    CHAdeMO et CCS 2
  • Tension d'entrée
    400Vac +/--10%
  • Type de remplissage
    Mode 3
  • Cellulaire
    Modem de LTE, GPRS/3G/4G
  • Câblage
    câblage d'admission et de débouché
  • Interface utilisateurs
    écran tactile de 7 pouces, bouton de secours
  • Lieu d'origine
    Jiangsu, Chine
  • Nom de marque
    ARK or OEM
  • Certification
    CE
  • Numéro de modèle
    EF040CJ
  • Quantité de commande min
    1 unité
  • Prix
    Negotiable
  • Détails d'emballage
    boîte en bois
  • Délai de livraison
    45 jours
  • Conditions de paiement
    L/C, T/T
  • Capacité d'approvisionnement
    1000 unités par mois

Chargeur rapide de C.C EV du CEI 61851 400V OCPP RFID de 30KW IP54

Station de charge rapide de voiture électrique du chargeur 30KW d'EV avec OCPP RFID

Lancement de produit
 

La station de charge rapide de C.C EV d'EF040CJ030 30kW pour des véhicules électriques, avec le double connecteur de CCS CHAdeMO et l'OCPP, peut être employée dans les endroits commerciaux et privés (tels que des parkings de centre commercial au détail et, des stations de charge de flotte, des aires de service de route, des lieux de travail, résidentiels) pour le remplissage rapide, etc.

 

 

Paramètres de produit
 
Spécifications techniques EF040CJ030
Système  
Logement du matériel Clôture en métal
Dimension (H X W X D) 600 x 700 x 363mm, 1500 x 700 x 363mm (bâti de piédestal)
Méthode d'installation Bâti de mur, bâti de piédestal (facultatif)
Câblage Admission inférieure, câblage inférieur de débouché
Poids N.W. : 95kgs, 120kgs (bâti de piédestal)
Norme de remplissage Le CEI 61851, CHAdeMO
Débouché de remplissage CHAdeMO JEVS G105, CCS Combo-2
Nombre de débouché 2
Entrée  
Tension d'entrée 400Vac +/--10%, triphasé
Fréquence d'entrée 50Hz/60Hz
Facteur de puissance 0,99
Sortie  
De puissance de sortie évalué CCS : 30kW, CHAdeMO : 30kW
Exactitude de mesure Niveau 0,5
Gamme de tension de sortie CCS : 150 – 1000V, CHAdeMO : 150 – 500V, sortie évaluée constante de C.C @ au-dessus de 300V
Gamme de courant de sortie 0 - 100A
Efficacité > 94% à la sortie évaluée
Généralités  
Type de remplissage Mode 4
Interface utilisateurs RFID, 7" écran tactile, bouton de secours
Ethernet 10/100 BaseTX (TCP-IP)
Cellulaire Modem de LTE, GPRS/3G/4G
Communication BOÎTE, PLC, OCPP 1,6 JSON
Endroit d'application D'intérieur/extérieur
La température fonctionnante -30 °C – °C +55
Humidité fonctionnante non-condensation de 5% – de 95%
Altitude < 2000m="">
Catégorie de protection IP54
Refroidissement Refroidissement de fan
Conformité 61851-1:2010 D'EN, 61851-1:2017 D'EN, 61851-21-2:2018 DU CEI, 61851-23:2014 D'EN, 61851-24:2014 D'EN

Chargeur rapide de C.C EV du CEI 61851 400V OCPP RFID de 30KW IP54 0Chargeur rapide de C.C EV du CEI 61851 400V OCPP RFID de 30KW IP54 1


 

Caractéristiques

 

(1) sa construction de conception modulaire tient compte de la configuration libre des modules d'alimentation et des composants électriques
(2) application d'une communication de l'Ethernet/WiFi/3g/4g.
(3) lecteur de cartes de RFID.
(4) options de paiement par carte de crédit.
(5) catégorie de la protection IP54 pour la vie prolongée.
(6) normes de remplissage multiples soutenues comprenant CCS combo-1, CCS combo-2, CHAdeMO.
(7) options intégrées avec le connecteur à C.A. et le câble ou la prise de remplissage.
(8) poids léger et design compact pour réduire le coût de l'expédition et la difficulté de l'installation.
(9) cette série de chargeurs peut être actionnée stablement dans divers scénarios et environnements d'application, même si le bas ou des hautes températures.
 

 

Application
 
Parkings de vente au détail et de mail
Stations de charge de flotte
Aires de service de route
Lieux de travail
Résidences, etc.
 

 

Introduction de société
 
L'équipe de technologie d'arche a une grande vision pour te fournir les solutions de remplissage stables et fiables et les services de C.C. Avec une expérience et la connaissance étendues de l'alimentation d'énergie électrique et numérique, nous te fournissons les conseils de mise en ?uvre de projet les plus professionnels et les plus pratiques. Nos produits ont passé de divers scénarios et laboratoire d'application les essais standard. Vous pouvez n'acheter nos produits de station de charge sans aucun souci et recevoir notre support après-vente professionnel.
 

 

FAQ

1. Pourquoi choisissez-nous en tant que votre fournisseur préféré de chargeur d'EV ?

I. L'équipe technique professionnelle et la vision à long terme de l'industrie s'assurent que nous sommes toujours en position de conduite d'industrie. Nous offrons un large éventail d'options de produit : stations de charge pour différentes normes de remplissage, conception internationale de standardisation, et services principaux futés.

II. Nos produits ont passé de divers scénarios et laboratoire d'application les essais standard. Vous pouvez n'acheter nos produits de station de charge sans aucun souci et recevoir notre support après-vente professionnel.

III. Le seul vendeur de chargeur du Chinois EV qui peut disposé et à réaliser le certificat de la CE et d'UL actuellement.

IV. Nos membres de l'équipe sont la première série de ventes et les ingénieurs qui fonctionne en se développant et vendant le chargeur standard global de C.C d'EV qui s'assure nous avons l'abondance des projets globaux de chargeur de C.C de l'instrument EV d'expérience et ont la prévoyance pour mener des produits de chargeur d'EV.

 

2. Y a-t-il une expérience de mettre en application des projets d'outre-mer de station de charge ?

Oui, nous sommes réellement un pionnier en mettant en application des projets d'outre-mer de chargeur. Jusqu'ici, nous avons coopéré avec British Electricity Company à intégrer des chargeurs d'EV avec des systèmes de picovolte ; Les opérateurs de remplissage américains ont installé des douzaines de chargeurs de C.C d'EV sur la route de Los Angeles sur San Francisco, et le fabricant de voiture de GM It fournit une flotte de services de remplissage rapides de C.C et de plusieurs projets de remplissage pour son boulon EV.

 

3. Quels sont les avantages de vos produits ?

Conception de produits et production de niveau d'I. Telecom.

II. appui de remplissage multiple de normes comprenant CCS-1/2, CHAdeMO et GB/T, qui signifie que nous pouvons t'offrir tout le chargeur de C.C des normes EV vous voulez.

III. la qualité vient d'abord avec une entrée plus large et la gamme de tension de sortie, gamme à tension inférieure de sortie, la meilleure température s'est adaptée, une catégorie plus élevée de protection, une plus longue prévoyance technique et la plupart de conception modulaire avancée.

IV. la réponse rapide de client, le support technique de prefessional et plus de solutions sortent.

 

4. Pouvez-vous expliquer les différences des normes de remplissage rapides globales de C.C ?

Jusqu'à ce que maintenant, il y ait 5 genres de normes de remplissage rapides de C.C : CCS-1, CCS-2. CHAdeMO, GB/T et Tesla.

CCS-1 : Norme de remplissage rapide de C.C pour l'Amérique du Nord. EVs de remplissage typique : Chevy Bolt.

CCS-2 : Norme de remplissage rapide de C.C pour l'Europe. EVs de remplissage typique : BMW i3, e-golf de VW, mission-e de Porsche.

CHAdeMO : Norme de remplissage rapide de C.C pour le Japon. EVs de remplissage typique : Nissan Leaf.

GB/T : Norme de remplissage rapide de C.C pour la Chine. EVs de remplissage typique : BYD, JAC, BAIC.

Tesla : Norme de remplissage rapide de C.C pour Tesla seulement. EVs de remplissage typique : Tesla Model S, model X, model 3.

 

5. Plus la station de charge est haute fait-il moyen de puissance de sortie plus la vitesse de remplissage est rapide ?

Non, il ne fait pas. En raison de la puissance limitée de la batterie de voiture à ce stade, quand le de puissance de sortie du chargeur de C.C atteint une certaine limite supérieure, le pouvoir plus étendu n'apporte pas une vitesse de remplissage plus rapide.

Cependant, l'importance du chargeur de haute puissance de C.C est qu'elle peut soutenir de doubles connecteurs et a simultanément produit la puissance élevée de charger deux véhicules électriques en même temps, et à l'avenir, quand la batterie de véhicule électrique est améliorée pour soutenir une puissance plus élevée chargeant, il n'est pas nécessaire d'investir l'argent encore pour améliorer la station de charge.

 

6. Si nous achetons votre chargeur de C.C d'EV, comment obtenir votre appui après-vente ?

Dans des circonstances normales, nous fournirons la formation technique après-vente complète, y compris fournir les équipements pour la formation, les vidéos de formation écrits ou le personnel technique inviter des clients à la formation face à face pour aider le remplacement principal de pièces de clients et les travaux d'entretien de base. Quand rencontrant une situation urgente, nous enverrons également les techniciens professionnels pour fournir l'appui sur place.