Le chargeur de C.C d'EFLEX 30KW est le premier choix pour les véhicules électriques de remplissage aujourd'hui. Il convient au remplissage rapide dans des emplacements commerciaux et privés, tels que des parkings de vente au détail et de mail, des stations de charge de flotte, des aires de service de route, des lieux de travail, des résidences, etc.
| Spécifications techniques | EF040CJ030 |
| Système | |
| Logement du matériel | Clôture en métal |
| Dimension (H X W X D) | 600 x 700 x 363mm, 1500 x 700 x 363mm (bâti de piédestal) |
| Méthode d'installation | Bâti de mur, bâti de piédestal (facultatif) |
| Câblage | Admission inférieure, câblage inférieur de débouché |
| Poids | N.W. : 95kgs, 120kgs (bâti de piédestal) |
| Norme de remplissage | Le CEI 61851, CHAdeMO |
| Débouché de remplissage | CHAdeMO JEVS G105, CCS Combo-2 |
| Nombre de débouché | 2 |
| Entrée | |
| Tension d'entrée | 400Vac +/--10%, triphasé |
| Fréquence d'entrée | 50Hz/60Hz |
| Facteur de puissance | 0,99 |
| Sortie | |
| De puissance de sortie évalué | CCS : 30kW, CHAdeMO : 30kW |
| Exactitude de mesure | Niveau 0,5 |
| Gamme de tension de sortie | CCS : 150 – 1000V, CHAdeMO : 150 – 500V, sortie évaluée constante de C.C @ au-dessus de 300V |
| Gamme de courant de sortie | 0 - 100A |
| Efficacité | > 94% à la sortie évaluée |
| Généralités | |
| Type de remplissage | Mode 4 |
| Interface utilisateurs | RFID, 7" écran tactile, bouton de secours |
| Ethernet | 10/100 BaseTX (TCP-IP) |
| Cellulaire | Modem de LTE, GPRS/3G/4G |
| Communication |
BOÎTE, PLC, OCPP 1,6 JSON
|
| Endroit d'application | D'intérieur/extérieur |
| La température fonctionnante | -30 °C – °C +55 |
| Humidité fonctionnante | non-condensation de 5% – de 95% |
| Altitude | < 2000m=""> |
| Catégorie de protection | IP54 |
| Refroidissement | Refroidissement de fan |
| Conformité | 61851-1:2010 D'EN, 61851-1:2017 D'EN, 61851-21-2:2018 DU CEI, 61851-23:2014 D'EN, 61851-24:2014 D'EN |
Caractéristiques
●affichage de 7 pouces, interface utilisateurs unique pour que charger fournisse de bonnes conditions d'affichage d'utilisateur.
●Les balises lumineuses de LED permettent à l'utilisateur d'identifier rapidement le statut de remplissage actuel.
●Intégration mobile d'application, fournissant à des utilisateurs l'opération à distance et les rappels en temps réel.
●Son manteau de coquille et de moitié en métal assurer l'utilisation extérieure à long terme.
●La conformité à la norme d'OCPP 1,6, peut être reliée à la plate-forme de remplissage de véhicule électrique global.
●L'installation fixée au mur et du même type qu'un pupitre est facultative.
●CCS, sortie de connecteur de double de CHADEMO, appropriée à toutes sortes de remplissage de véhicule électrique.
●Hausse à distance et hausse locale.
FAQ
I. L'équipe technique professionnelle et la vision à long terme de l'industrie s'assurent que nous sommes toujours en position de conduite d'industrie. Nous offrons un large éventail d'options de produit : stations de charge pour différentes normes de remplissage, conception internationale de standardisation, et services principaux futés.
II. Nos produits ont passé de divers scénarios et laboratoire d'application les essais standard. Vous pouvez n'acheter nos produits de station de charge sans aucun souci et recevoir notre support après-vente professionnel.
III. Le seul vendeur de chargeur du Chinois EV qui peut disposé et à réaliser le certificat de la CE et d'UL actuellement.
IV. Nos membres de l'équipe sont la première série de ventes et les ingénieurs qui fonctionne en se développant et vendant le chargeur standard global de C.C d'EV qui s'assure nous avons l'abondance des projets globaux de chargeur de C.C de l'instrument EV d'expérience et ont la prévoyance pour mener des produits de chargeur d'EV.
2. Quels sont les avantages de vos produits ?
Conception de produits et production de niveau d'I. Telecom.
II. appui de remplissage multiple de normes comprenant CCS-1/2, CHAdeMO et GB/T, qui signifie que nous pouvons t'offrir tout le chargeur de C.C des normes EV vous voulez.
III. la qualité vient d'abord avec une entrée plus large et la gamme de tension de sortie, gamme à tension inférieure de sortie, la meilleure température s'est adaptée, une catégorie plus élevée de protection, une plus longue prévoyance technique et la plupart de conception modulaire avancée.
IV. la réponse rapide de client, le support technique de prefessional et plus de solutions sortent.
3. Pouvez-vous expliquer les différences des normes de remplissage rapides globales de C.C ?
Jusqu'à ce que maintenant, il y ait 5 genres de normes de remplissage rapides de C.C : CCS-1, CCS-2. CHAdeMO, GB/T et Tesla.
CCS-1 : Norme de remplissage rapide de C.C pour l'Amérique du Nord. EVs de remplissage typique : Chevy Bolt.
CCS-2 : Norme de remplissage rapide de C.C pour l'Europe. EVs de remplissage typique : BMW i3, e-golf de VW, mission-e de Porsche.
CHAdeMO : Norme de remplissage rapide de C.C pour le Japon. EVs de remplissage typique : Nissan Leaf.
GB/T : Norme de remplissage rapide de C.C pour la Chine. EVs de remplissage typique : BYD, JAC, BAIC.
Tesla : Norme de remplissage rapide de C.C pour Tesla seulement. EVs de remplissage typique : Tesla Model S, model X, model 3.
4. Si nous achetons votre chargeur de C.C d'EV, comment obtenir votre appui après-vente ?
Dans des circonstances normales, nous fournirons la formation technique après-vente complète, y compris fournir les équipements pour la formation, les vidéos de formation écrits ou le personnel technique inviter des clients à la formation face à face pour aider le remplacement principal de pièces de clients et les travaux d'entretien de base. Quand rencontrant une situation urgente, nous enverrons également les techniciens professionnels pour fournir l'appui sur place.
Nos produits sont vendus dans le monde entier. Vous pouvez être assuré de l'ensemble du processus de nos produits.
