Selon les principes internationaux, le format de recharge des véhicules électriques est divisé en quatre modes suivant le type de dispositif:
Mode 1: brancher le chargeur directement dans la prise de courant de la voiture (alimentation CA) sans aucun dispositif de contrôle de courant ou de protection contre les fuites.Cela n'offre pas une sécurité adéquate et ce type de charge a été interdit dans de nombreux pays.
Mode 2: brancher le chargeur à une prise électrique domestique (CA) de la voiture.La puissance limite actuelle ne dépasse pas 20,4 kW et le temps de charge est long.
Mode 3 : C'est là que la voiture est branchée et chargée à l'aide d'un chargeur EV installé et spécifiquement connecté à la source d'alimentation.Il y a un câble de signal qui communique avec le système de charge de la voiture.Les appareils sont équipés de dispositifs de protection contre les fuites et de régulateurs, le courant utilisable est de 32 A, à la fois monophasique et triphasique.et peut être utilisé dans les véhicules BEV (véhicule électrique à batterie) et PHEV très populaires.
Mode 4: Connectez-vous à la voiture pour la recharge en courant continu (recharge rapide en courant continu), qui peut se recharger à grande vitesse.Inpopulaire à la maison car il est plus cher et ne peut être utilisé que dans les véhicules purement électriques.