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Dynamic Load Balancing Car Wallbox EV Charger Portable 7kw

Équilibrage de charge dynamique Car Wallbox EV Chargeur Portable 7kw

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    Chargeur EV Wallbox OEM

    ,

    chargeur EV Wallbox à équilibrage de charge dynamique

    ,

    chargeur de voiture Wallbox 220VAC

  • NOM
    fabricants de chargeurs ev
  • Puissance de sortie nominale
    7KW
  • Taper
    Utilisation à la maison
  • garantie
    12 mois
  • Matériel
    Plastique ABS
  • Couleur
    Blanc
  • Plage de tension d'entrée
    220 VCA, 1 phase
  • Plage de tension de sortie
    220 VCA, 1 phase
  • Lieu d'origine
    La Chine, Jiangsu
  • Nom de marque
    ARK or OEM
  • Certification
    CE
  • Numéro de modèle
    AKEV7 pro
  • Quantité de commande min
    1 unité
  • Prix
    Negotiable
  • Détails d'emballage
    Carton
  • Délai de livraison
    25 JOURS
  • Conditions de paiement
    L/C, T/T
  • Capacité d'approvisionnement
    1000 unités par mois

Équilibrage de charge dynamique Car Wallbox EV Chargeur Portable 7kw

Équilibrage de charge dynamique Chargeur EV 7kw Wallbox Portable Car EV Chargeur Fabricants

 

Présentation du produit

 

AKEV7 Pro est la borne de recharge AC de nouvelle génération d'ARK pour fournir de l'électricité à un VE.Il a un design compact et moderne pour votre usage domestique et professionnel.L'EVSE peut se connecter à Internet via Bluetooth et Wi-Fi.Vous pouvez commander et surveiller la charge à distance sur votre téléphone mobile.


Paramètres du produit
 
Système AWMV1-IEC1CINO
Matériau du boîtier Boîtier en ABS anti-UV
Dimension 345*211*122mm (H*L*P)
Méthode d'installation Montage mural, montage sur socle (en option)
Le routage des câbles Câblage entrée basse et sortie basse
Lester NW : 5,5 kg, piédestal : 30 kg
Norme de charge CEI 61851-1 et CEI 61851-22
Prise de charge Connecteur et cordon de type 2
Numéro de prise 1
Saisir  
Tension d'entrée 220Vac +/-10%, monophasé
Fréquence d'entrée 50Hz/60Hz
Production  
Puissance de sortie maximale 7kW @ 32A maximum
Précision de mesure Niveau 0.5
Plage de tension de sortie 220Vac +/-10%, monophasé
Plage de courant de sortie 0 – 32A
RCCB Type-A, sensibilité : 30 mA
Général  
Type de charge Mode 3
Interface utilisateur Branchez et chargez, bande LED
Type de sortie CA AC Type-2
Communication PWM
Réseau Aucun
Lieu de candidature Intérieur extérieur
Température de fonctionnement -20°C – +60°C
Humidité de travail 5% – 95% sans condensation
Altitude <2000m
Degré de protection IP54
Refroidissement Refroidissement naturel
Norme de sécurité Conforme aux normes CE, EN 61851-1-2001 ;EN 61851-21-2001 ;EN 61851-22-2001
Conception de sécurité Protection contre les sur/sous-tensions, protection contre les surcharges, protection contre les fuites de courant, protection de mise à la terre, protection contre les surtempératures, protection contre les surtensions

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Fonctionnalités
 
Prise de charge unique CEI 62196 modèle 2
Boîtier ABS résistant aux UV
Le verrou de câble est automatiquement libéré lorsque l'alimentation est coupée
Marque personnalisée
Plusieurs options de langue
Prise en charge du paiement des applications mobiles
Options de montage de base
 

MISE EN GARDE:

 

1. Ne plongez pas le boîtier de charge du véhicule électrique dans l'eau ;
2. Ne marchez pas sur, ne pliez pas et ne nouez pas le câble ;
3. Ne laissez pas tomber le boîtier de charge EV et ne placez pas d'objets lourds dessus.
4. Ne placez pas le câble de charge à proximité d'objets à haute température lors de la charge ;
5. N'utilisez pas l'EVSE en dehors de la plage de température de fonctionnement de -25°C à 55°C ;
6. Câble d'entrée côté alimentation pas moins de 3*6mm, avec prise standard 32A;
Il est recommandé que la distribution électrique soit effectuée par des professionnels ;
7. Lorsque la prise d'alimentation n'est pas connectée, n'insérez pas votre doigt dans le connecteur de charge
Du pouvoir;
8. N'utilisez pas le boîtier de charge électrique lorsque le câble est endommagé ;
9. Le boîtier de recharge de véhicule électrique n'est utilisé que pour la recharge de véhicule électrique;
10. N'utilisez pas cet appareil avec des rallonges ou des adaptateurs.
 

 

Présentation de l'entreprise
 

Depuis son lancement en 2016, Ark s'est engagé sur la question de la recharge pratique et de la construction d'infrastructures de recharge.En 2017, nous avons conçu et produit le chargeur DC de première génération.Maintenant, nos produits de chargeur CC et de chargeur de voiture électrique CA de deuxième génération ont été certifiés, ce qui sera plus propice à l'expansion du marché.Au fil des années, notre entreprise n'a cessé de croître, atteignant un chiffre d'affaires annuel de 10 millions de dollars!Nos produits jouissent également d'une bonne réputation partout dans le monde.Voici notre profil d'entreprise.

 

Équilibrage de charge dynamique Car Wallbox EV Chargeur Portable 7kw 5

 

FAQ

1. Pourquoi nous choisir comme votre fournisseur préféré de chargeurs EV ?

I. L'équipe technique professionnelle et la vision à long terme de l'industrie garantissent que nous sommes toujours dans la position de leader de l'industrie.Nous proposons une large gamme d'options de produits : bornes de recharge pour différentes normes de recharge, conception de normalisation internationale et services back-end intelligents.

II.Nos produits ont passé avec succès divers scénarios d'application et tests standard en laboratoire.Vous pouvez acheter nos produits de station de charge sans aucun souci et bénéficier de notre service d'assistance professionnel.

III.Le seul fournisseur chinois de chargeurs EV qui souhaite et est actuellement en mesure d'obtenir les certificats CE et UL.

IV.Les membres de notre équipe sont le premier groupe de ventes et d'ingénieurs qui travaillent au développement et à la vente de chargeurs EV DC standard mondiaux, ce qui garantit que nous avons beaucoup d'expérience dans la mise en œuvre de projets mondiaux de chargeurs EV DC et que nous avons la prévoyance pour diriger les produits de chargeurs EV.

 

2. Existe-t-il une expérience dans la mise en œuvre de projets de bornes de recharge à l'étranger ?

 

Oui, en fait, nous sommes les premiers à mettre en œuvre le projet de recharge à l'étranger.Jusqu'à présent, nous coopérons avec une compagnie d'électricité britannique, un système pv intégré de chargeurs de voitures électriques, et nous installons de nombreux opérateurs de charge de véhicules électriques machine de charge à courant continu le long de l'autoroute de Los Angeles à San Francisco, et le fabricant de moteurs généraux fournit une charge rapide à courant continu à leur boulon véhicule électrique flotte, et certains frais.

 

3. Quels sont les avantages de vos produits ?

 

I. Conception et production de produits au niveau des télécommunications.

II.Prise en charge de plusieurs normes de charge, y compris CCS-1/2, CHAdeMO et GB/T, ce qui signifie que nous pouvons vous proposer toutes les normes de chargeur EV DC que vous souhaitez.

III.La qualité passe avant tout avec une plage de tension d'entrée et de sortie plus large, une plage de tension de sortie plus faible, une meilleure adaptation à la température, un degré de protection plus élevé, une prévoyance technique plus longue et une conception modulaire la plus avancée.

IV.Une réponse client rapide, un support technique professionnel et plus de solutions sortent.

 

4. Pouvez-vous expliquer les différences entre les normes mondiales de charge rapide CC ?

 

Jusqu'à présent, il existe 5 types de normes de charge rapide CC : CCS-1, CCS-2.CHAdeMO, GB/T et Tesla.

CCS-1 : norme de charge rapide CC pour l'Amérique du Nord.Véhicules électriques de charge typiques : Chevy Bolt.

CCS-2 : norme de charge rapide CC pour l'Europe.Véhicules électriques de recharge typiques : BMW i3, VW e-Golf, Porsche Mission-e.

CHAdeMO : norme de charge rapide CC pour le Japon.Véhicules électriques de recharge typiques : Nissan Leaf.

GB/T : norme de charge rapide CC pour la Chine.Véhicules électriques de charge typiques : BYD, JAC, BAIC.

Tesla : norme de charge rapide CC pour Tesla uniquement.Véhicules électriques de recharge typiques : Tesla Model S, Model X, Model 3.

 

5. Est-ce que plus la puissance de sortie de la station de charge est élevée, plus la vitesse de charge est rapide ?

 

Non, ce n'est pas le cas.En raison de la puissance limitée de la batterie de la voiture à ce stade, lorsque la puissance de sortie du chargeur CC atteint une certaine limite supérieure, la plus grande puissance n'apporte pas une vitesse de charge plus rapide.

Cependant, l'importance du chargeur CC haute puissance est qu'il peut prendre en charge deux connecteurs et produire simultanément une puissance élevée pour charger deux véhicules électriques en même temps, et à l'avenir, lorsque la batterie du véhicule électrique sera améliorée pour prendre en charge une charge de puissance plus élevée, il n'est pas nécessaire d'investir à nouveau pour mettre à niveau la borne de recharge.

 

6. Si nous achetons votre chargeur EV DC, comment bénéficier de votre service après-vente ?

 

Dans des circonstances normales, nous fournirons une formation technique après-vente complète, notamment en fournissant du matériel de formation écrit, des vidéos de formation ou en invitant le personnel technique des clients à une formation en face à face pour aider les clients à maîtriser le remplacement des pièces et les travaux de maintenance de base.En cas d'urgence, nous enverrons également des techniciens professionnels pour fournir une assistance sur site.