Type commercial en acier de C.C RFID OCPP CCS Chademo du chargeur 150kw d'EV - 2 niveau 3

L'unité de puissance modulaire est célibataire actionné, ainsi elle peut être facilement remplacée dans le domaine pour un entretien plus rapide et à temps de bon fonctionnement amélioré
Trois câbles chargent trois voitures électriques simultanément
Idéal pour n'importe quel environnement, il prospère dans les températures s'étendant du °C -30 à +55°C
Ingénierie de sécurité, y compris la gestion standard de câble de réduction de risque
Access aux données en temps réel
Marque faite sur commande

1. Pourquoi choisissez-nous en tant que votre fournisseur préféré de chargeur d'EV ?

I. L'équipe technique professionnelle et la vision à long terme de l'industrie s'assurent que nous sommes toujours en position de conduite d'industrie. Nous offrons un large éventail d'options de produit : stations de charge pour différentes normes de remplissage, conception internationale de standardisation, et services principaux futés.

II. Nos produits ont passé de divers scénarios et laboratoire d'application les essais standard. Vous pouvez n'acheter nos produits de station de charge sans aucun souci et recevoir notre support après-vente professionnel.

III. Le seul vendeur de chargeur du Chinois EV qui peut disposé et à réaliser le certificat de la CE et d'UL actuellement.

IV. Nos membres de l'équipe sont la première série de ventes et les ingénieurs qui fonctionne en se développant et vendant le chargeur standard global de C.C d'EV qui s'assure nous avons l'abondance des projets globaux de chargeur de C.C de l'instrument EV d'expérience et ont la prévoyance pour mener des produits de chargeur d'EV.

2. Y a-t-il une expérience de mettre en application des projets d'outre-mer de station de charge ?

Oui, réellement nous sommes les pionniers en mettant en application des projets d'outre-mer de chargeur. Jusqu'à ce que maintenant, nous coopérions avec l'entreprise d'énergie BRITANNIQUE à intégrer le chargeur d'EV avec le système de picovolte, avec l'opérateur de remplissage des USA pour installer des douzaines de chargeur de C.C d'EV le long de l'autoroute de la LA sur San Francisco, avec le constructeur d'automobiles de GM pour fournir le service de remplissage rapide de C.C à leur flotte du boulon EV et à plusieurs projets de remplissage.

3. Quels sont les avantages de vos produits ?

I. Design et production des produits de transporteur-catégorie.

II. appui CCS-1/2, CHADEMO, GB/T et d'autres normes de remplissage, pour te fournir toutes sortes de chargeurs standard de C.C d'EV que vous voulez.

III. qualité d'abord, plus grand choix de tension d'entrée-sortie, gamme à tension inférieure de sortie, meilleure adaptation de la température, niveau plus élevé de protection, plus longue prévisibilité technique et la conception modulaire la plus avancée.

IV. réponse rapide de client, support technique professionnel, pour fournir plus de solutions.

4. Si nous achetons votre chargeur de C.C d'EV, comment obtenir votre appui après-vente ?

Dans des circonstances normales, nous fournirons la formation technique après-vente complète, y compris fournir les équipements pour la formation, les vidéos de formation écrits ou le personnel technique inviter des clients à la formation face à face pour aider le remplacement principal de pièces de clients et les travaux d'entretien de base.

Quand rencontrant une situation urgente, nous enverrons également les techniciens professionnels pour fournir l'appui sur place.

5. Plus la station de charge est haute fait-il moyen de puissance de sortie plus la vitesse de remplissage est rapide ?

Non, il ne fait pas. En raison de la puissance limitée de la batterie de voiture à ce stade, quand le de puissance de sortie du chargeur de C.C atteint une certaine limite supérieure, le pouvoir plus étendu n'apporte pas une vitesse de remplissage plus rapide.

Cependant, l'importance du chargeur de haute puissance de C.C est qu'elle peut soutenir de doubles connecteurs et a simultanément produit la puissance élevée de charger deux véhicules électriques en même temps, et à l'avenir, quand la batterie de véhicule électrique est améliorée pour soutenir une puissance plus élevée chargeant, il n'est pas nécessaire d'investir l'argent encore pour améliorer la station de charge.