L'EF040 offre une conception moderne pour le remplissage commercial et public. Le RFID incorporé, l'Ethernet, et les capacités de LTE le rendent idéal pour le mail et les applications de remplissage d'entreprise. Compatible avec le protocole d'OCPP 1.6J, il peut être relié à la plate-forme de remplissage globale de gestion d'EV pour l'opération.
Spécifications techniques | EF040CJ030 |
Système | |
Logement du matériel | Clôture en métal |
Dimension (H X W X D) | 600 x 700 x 363mm, 1500 x 700 x 363mm (bâti de piédestal) |
Méthode d'installation | Bâti de mur, bâti de piédestal (facultatif) |
Câblage | Admission inférieure, câblage inférieur de débouché |
Poids | N.W. : 95kgs, 120kgs (bâti de piédestal) |
Norme de remplissage | Le CEI 61851, CHAdeMO |
Débouché de remplissage | CHAdeMO JEVS G105, CCS Combo-2 |
Nombre de débouché | 2 |
Entrée | |
Tension d'entrée | 400Vac +/--10%, triphasé |
Fréquence d'entrée | 50Hz/60Hz |
Facteur de puissance | 0,99 |
Sortie | |
De puissance de sortie évalué | CCS : 30kW, CHAdeMO : 30kW |
Exactitude de mesure | Niveau 0,5 |
Gamme de tension de sortie | CCS : 150 – 1000V, CHAdeMO : 150 – 500V, sortie évaluée constante de C.C @ au-dessus de 300V |
Gamme de courant de sortie | 0 - 100A |
Efficacité | > 94% à la sortie évaluée |
Généralités | |
Type de remplissage | Mode 4 |
Interface utilisateurs | RFID, 7" écran tactile, bouton de secours |
Ethernet | 10/100 BaseTX (TCP-IP) |
Cellulaire | Modem de LTE, GPRS/3G/4G |
Communication |
BOÎTE, PLC, OCPP 1,6 JSON
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Endroit d'application | D'intérieur/extérieur |
La température fonctionnante | -30 °C – °C +55 |
Humidité fonctionnante | non-condensation de 5% – de 95% |
Altitude | < 2000m=""> |
Catégorie de protection | IP54 |
Refroidissement | Refroidissement de fan |
Conformité | 61851-1:2010 D'EN, 61851-1:2017 D'EN, 61851-21-2:2018 DU CEI, 61851-23:2014 D'EN, 61851-24:2014 D'EN |
Caractéristiques
Soutient des prises de connecteur et de débouché pour répondre aux différents besoins des clients. La prise avant s'assure que les clients peuvent facilement charger même d'un dispositif fixé au mur
La fonction intégrée d'auto-remise de protection de fuite de chargeur, de sorte que l'opérateur n'ait pas besoin d'aller au site pour l'entretien. Améliorez l'efficacité opérationnelle et réduisez les déchets de travail supplémentaires.
FAQ
I. L'équipe technique professionnelle et la vision à long terme de l'industrie s'assurent que nous sommes toujours en position de conduite d'industrie. Nous offrons un large éventail d'options de produit : stations de charge pour différentes normes de remplissage, conception internationale de standardisation, et services principaux futés.
II. Nos produits ont passé de divers scénarios et laboratoire d'application les essais standard. Vous pouvez n'acheter nos produits de station de charge sans aucun souci et recevoir notre support après-vente professionnel.
III. Le seul vendeur de chargeur du Chinois EV qui peut disposé et à réaliser le certificat de la CE et d'UL actuellement.
IV. Nos membres de l'équipe sont la première série de ventes et les ingénieurs qui fonctionne en se développant et vendant le chargeur standard global de C.C d'EV qui s'assure nous avons l'abondance des projets globaux de chargeur de C.C de l'instrument EV d'expérience et ont la prévoyance pour mener des produits de chargeur d'EV.
2. Y a-t-il une expérience de mettre en application des projets d'outre-mer de station de charge ?
Oui, réellement nous sommes les pionniers en mettant en application des projets d'outre-mer de chargeur. Jusqu'à ce que maintenant, nous coopérions avec l'entreprise d'énergie BRITANNIQUE à intégrer le chargeur d'EV avec le système de picovolte, avec l'opérateur de remplissage des USA pour installer des douzaines de chargeur de C.C d'EV le long de l'autoroute de la LA sur San Francisco, avec le constructeur d'automobiles de GM pour fournir le service de remplissage rapide de C.C à leur flotte du boulon EV et à plusieurs projets de remplissage.
3. Quels sont les avantages de vos produits ?
I. Design et production des produits de transporteur-catégorie.
II. appui CCS-1/2, CHADEMO, GB/T et d'autres normes de remplissage, pour te fournir toutes sortes de chargeurs standard de C.C d'EV que vous voulez.
III. qualité d'abord, plus grand choix de tension d'entrée-sortie, gamme à tension inférieure de sortie, meilleure adaptation de la température, niveau plus élevé de protection, plus longue prévisibilité technique et la conception modulaire la plus avancée.
IV. réponse rapide de client, support technique professionnel, pour fournir plus de solutions.
4. Pouvez-vous expliquer les différences des normes de remplissage rapides globales de C.C ?
Jusqu'à ce que maintenant, il y ait 5 genres de normes de remplissage rapides de C.C : CCS-1, CCS-2. CHAdeMO, GB/T et Tesla.
CCS-1 : Norme de remplissage rapide de C.C pour l'Amérique du Nord. EVs de remplissage typique : Chevy Bolt.
CCS-2 : Norme de remplissage rapide de C.C pour l'Europe. EVs de remplissage typique : BMW i3, e-golf de VW, mission-e de Porsche.
CHAdeMO : Norme de remplissage rapide de C.C pour le Japon. EVs de remplissage typique : Nissan Leaf.
GB/T : Norme de remplissage rapide de C.C pour la Chine. EVs de remplissage typique : BYD, JAC, BAIC.
Tesla : Norme de remplissage rapide de C.C pour Tesla seulement. EVs de remplissage typique : Tesla Model S, model X, model 3.
5. Plus la station de charge est haute fait-il moyen de puissance de sortie plus la vitesse de remplissage est rapide ?
Non, il n'est pas. En raison de la puissance limitée de la batterie d'automobile au stade actuel, quand le de puissance de sortie du chargeur de C.C atteint une certaine limite, plus la puissance n'apporte pas la vitesse de remplissage plus rapide considérablement.
Cependant, l'importance du chargeur de haute puissance de C.C est qu'elle peut simultanément soutenir le double connecteur et la sortie EV de haute puissance chargeant chacun des deux en même temps. À l'avenir, quand la batterie d'EV a été améliorée pour soutenir une puissance plus élevée chargeant, il n'y a aucun besoin d'investir dans la station de charge pour améliorer encore.
6. Si nous achetons votre chargeur de C.C d'EV, comment obtenir votre appui après-vente ?
Dans des circonstances normales, nous fournirons la formation technique après-vente complète, y compris fournir les équipements pour la formation, les vidéos de formation écrits ou le personnel technique inviter des clients à la formation face à face pour aider le remplacement principal de pièces de clients et les travaux d'entretien de base. Quand rencontrant une situation urgente, nous enverrons également les techniciens professionnels pour fournir l'appui sur place.