Présentation du produit
Paramètres du produit
Système | ||||
Matériau du boîtier | Boîtier métallique | |||
Dimensions (H x L x P) | 1900x700x700mm | |||
Méthode d'installation | Montage au sol | |||
Le routage des câbles | Entrée inférieure, câblage de sortie supérieure | |||
Poids | 355kg | |||
Norme de charge | Combo CCS-1/2, CHAdeMO et AC CEI 61851 | |||
Prise de charge | CHAdeMO JEVS G105, CCS Combo-2, CEI 62196 Type-2 | |||
Numéro de prise | 3 | |||
Saisir | ||||
Tension d'entrée | 400Vac +/-10%, triphasé | |||
Fréquence d'entrée | 50Hz/60Hz | |||
Facteur de puissance | 0,99 | |||
Sortir | ||||
Puissance de sortie nominale | CCS : 60 kW, CHAdeMO : 60 kW, CA : 22 kW | CCS : 120 kW, CHAdeMO : 60 kW, CA : 22 kW | ||
Précision de mesure | Niveau 0.5 | |||
Plage de tension de sortie | Sortie constante 150 - 1000V DC @ au-dessus de 300V, 400V AC | |||
Plage de courant de sortie | 0 - 200 A CC, 32 A CA | 0 - 400 A CC, 32 A CA | ||
Efficacité | > 94 % à la puissance nominale | |||
Général | ||||
Type de charge | Mode 4 | |||
Interface utilisateur | RFID, écran tactile 7", bouton d'urgence | |||
Ethernet | 10/100 BaseTX (TCP-IP) | |||
Cellulaire | Modem LTE, GPRS/3G/4G | |||
la communication | CAN, API, PWM, OCPP 1.6 JSON | |||
Lieu de candidature | Intérieur extérieur | |||
Température de fonctionnement | -30 °C – +55 °C | |||
Humidité de travail | 5% – 95% sans condensation | |||
Altitude | < 2000m | |||
Degré de protection | IP54 | |||
Refroidissement | Refroidissement par ventilateur | |||
Conception de sécurité | Protection contre les sur/sous-tensions, protection contre les surcharges, protection contre les fuites de courant, protection de mise à la terre, protection contre les surtensions |
Caractéristiques
L'unité d'alimentation modulaire est actionnée par une seule personne, de sorte qu'elle peut être facilement remplacée sur le terrain pour un entretien plus rapide et une disponibilité améliorée
Trois câbles chargent simultanément trois voitures électriques
Idéal pour tout environnement, il prospère à des températures allant de -30 °C à +55 °C
Ingénierie de la sécurité, y compris la gestion des câbles standard de réduction des risques
Accès aux données en temps réel
Marque personnalisée
Détails de l'entreprise
Ark Technologies propose des produits innovants et économiques pour une charge rapide.Notre équipe d'experts en électronique de puissance possède des années d'expérience dans l'amélioration et l'introduction de systèmes d'onduleurs compacts et hautement disponibles avec des puissances de sortie allant jusqu'à 150 kW.Notre équipe de professionnels nous permet d'offrir des produits personnalisés à nos clients.
FAQ
I. L'équipe technique professionnelle et la vision à long terme de l'industrie garantissent que nous sommes toujours dans la position de leader de l'industrie.Nous proposons une large gamme d'options de produits : bornes de recharge pour différentes normes de recharge, conception de normalisation internationale et services back-end intelligents.
II.Nos produits ont passé divers scénarios d'application et tests standard en laboratoire.Vous pouvez acheter nos produits de station de charge sans aucun souci et bénéficier de notre service d'assistance professionnel.
III.Le seul fournisseur chinois de chargeurs EV qui souhaite et est actuellement en mesure d'obtenir les certificats CE et UL.
IV.Les membres de notre équipe sont le premier groupe de ventes et d'ingénieurs qui travaillent au développement et à la vente de chargeurs EV DC standard mondiaux, ce qui garantit que nous avons beaucoup d'expérience dans la mise en œuvre de projets mondiaux de chargeurs EV DC et que nous avons la prévoyance pour diriger les produits de chargeurs EV.
2. Existe-t-il une expérience dans la mise en œuvre de projets de bornes de recharge à l'étranger ?
Oui, en fait, nous sommes les pionniers dans la mise en œuvre de projets de chargeurs à l'étranger.Jusqu'à présent, nous coopérons avec la compagnie d'électricité britannique pour intégrer le chargeur EV au système PV, avec l'opérateur de charge américain pour installer des dizaines de chargeurs DC EV le long de l'autoroute de Los Angeles à San Francisco, avec le constructeur automobile GM pour fournir un service de charge rapide DC à leur Bolt EV flotte et plusieurs projets de recharge.
3. Quels sont les avantages de vos produits ?
I. Conception et production de produits de qualité opérateur.
II.Prend en charge CCS-1/2, CHADEMO, GB/T et d'autres normes de charge, pour vous fournir toutes sortes de chargeurs EV DC standard que vous souhaitez.
III.La qualité d'abord, une plage de tension d'entrée/sortie plus large, une plage de tension de sortie inférieure, une meilleure adaptation à la température, un niveau de protection plus élevé, une prévisibilité technique plus longue et la conception modulaire la plus avancée.
IV.réponse rapide du client, support technique professionnel, pour fournir plus de solutions.
4. Si nous achetons votre chargeur EV DC, comment bénéficier de votre service après-vente ?
Dans des circonstances normales, nous fournirons une formation technique après-vente complète, notamment en fournissant du matériel de formation écrit, des vidéos de formation ou en invitant le personnel technique des clients à une formation en face à face pour aider les clients à maîtriser le remplacement des pièces et les travaux de maintenance de base.
En cas d'urgence, nous enverrons également des techniciens professionnels pour fournir une assistance sur site.
5. Est-ce que plus la puissance de sortie de la station de charge est élevée, plus la vitesse de charge est rapide ?
Non, ce n'est pas le cas.En raison de la puissance limitée de la batterie de la voiture à ce stade, lorsque la puissance de sortie du chargeur CC atteint une certaine limite supérieure, la plus grande puissance n'apporte pas une vitesse de charge plus rapide.
Cependant, l'importance du chargeur CC haute puissance est qu'il peut prendre en charge deux connecteurs et produire simultanément une puissance élevée pour charger deux véhicules électriques en même temps, et à l'avenir, lorsque la batterie du véhicule électrique sera améliorée pour prendre en charge une charge de puissance plus élevée, il n'est pas nécessaire d'investir à nouveau pour mettre à niveau la borne de recharge.