De nos jours, le concept des villes futées exige une conception innovatrice pour l'équipement urbain, particulièrement pour EVSE (équipement d'approvisionnement d'EV) dû à sa nature innovatrice. Avec sa forme stylisée et lignes modernes, la série AKEV22 satisfait cette demande.
En outre, non seulement la conception extérieure a été prise en considération, mais également les conditions quotidiennes (opérationnel et ambiant) qu'EVSE doit résister.
| Spécifications techniques | AKEV22 | |
| Logement du matériel | Clôture en métal | |
| Dimension | 300*450*160mm, 1200*450*160mm (bâti de piédestal) | |
| Méthode d'installation | Bâti de mur, bâti de piédestal (facultatif) | |
| Câblage | Câblage inférieur d'admission | |
| Poids | N.W. : 11kg | |
| Norme de remplissage | Le CEI 61851-22 | |
| Débouché de remplissage | Type-2 prise ou connecteur | |
| Nombre de débouché | 1 | |
| Tension d'entrée | 230Vac +/--10% 1 phase | 400Vac +/--10%, triphasé |
| Fréquence d'entrée | 50Hz/60Hz | |
| Sortie | ||
| De puissance de sortie maximum | 7kW | 22kW |
| Exactitude de mesure | Niveau 0,5 | |
| Gamme de tension de sortie | 230Vac +/--10% 1 phase | 400Vac +/--10%, triphasé |
| Gamme de courant de sortie | 32A | |
| RCCB | Type-b, sensibilité : 30mA | |
| Généralités | ||
| Type de remplissage | Mode 3 | |
| Interface utilisateurs | RFID, affichage d'affichage à cristaux liquides | |
| Type de connecteur à C.A. | Type-2 du CEI 62196 | |
| Communication | PWM, Ethernet, LTE, OCPP 1.6J | |
| Endroit d'application | D'intérieur/extérieur | |
| La température fonctionnante | -30 °C – °C +50 | |
| Humidité fonctionnante | non-condensation de 5% – de 95% | |
| Altitude | <2000m> | |
| Catégorie de protection | IP55 | |
| Refroidissement | Refroidissement naturel | |
| Norme de sécurité | Conforme avec du CE, en 61851-1-2001 ; En 61851-21-2001 ; En 61851-22-2001 | |
| Sécurité | Au-dessus de/sous la protection de tension, protection de surcharge, protection actuelle de fuite, fondant la protection, protection de éclairage de montée subite | |
FAQ
1. Y a-t-il une expérience de mettre en application des projets d'outre-mer de station de charge ?
Oui, réellement nous sommes les pionniers en mettant en application des projets d'outre-mer de chargeur.
Jusqu'à ce que maintenant, nous coopérions avec l'entreprise d'énergie BRITANNIQUE à intégrer le chargeur d'EV avec le système de picovolte, avec l'opérateur de remplissage des USA pour installer des douzaines de chargeur de C.C d'EV le long de l'autoroute de la LA sur San Francisco, avec le constructeur d'automobiles de GM pour fournir le service de remplissage rapide de C.C à leur flotte du boulon EV et à plusieurs projets de remplissage.
2. Quels sont les avantages de vos produits ?
Conception de produits et production de niveau d'I. Telecom.
II. appui de remplissage multiple de normes comprenant CCS-1/2, CHAdeMO et GB/T, qui signifie que nous pouvons t'offrir tout le chargeur de C.C des normes EV vous voulez.
III. la qualité vient d'abord avec une entrée plus large et la gamme de tension de sortie, gamme à tension inférieure de sortie, la meilleure température s'est adaptée, une catégorie plus élevée de protection, une plus longue prévoyance technique et la plupart de conception modulaire avancée.
IV. la réponse rapide de client, le support technique de prefessional et plus de solutions sortent.
3. Pouvez-vous expliquer les différences des normes de remplissage rapides globales de C.C ?
Jusqu'à ce que maintenant, il y ait 5 genres de normes de remplissage rapides de C.C : CCS-1, CCS-2. CHAdeMO, GB/T et Tesla.
CCS-1 : Norme de remplissage rapide de C.C pour l'Amérique du Nord. EVs de remplissage typique : Chevy Bolt.
CCS-2 : Norme de remplissage rapide de C.C pour l'Europe. EVs de remplissage typique : BMW i3, e-golf de VW, mission-e de Porsche.
CHAdeMO : Norme de remplissage rapide de C.C pour le Japon. EVs de remplissage typique : Nissan Leaf.
GB/T : Norme de remplissage rapide de C.C pour la Chine. EVs de remplissage typique : BYD, JAC, BAIC.
Tesla : Norme de remplissage rapide de C.C pour Tesla seulement. EVs de remplissage typique : Tesla Model S, model X, model 3.
4. Si nous achetons votre chargeur de C.C d'EV, comment obtenir votre appui après-vente ?
Dans des circonstances normales, nous fournirons la formation technique après-vente complète, y compris fournir les équipements pour la formation, les vidéos de formation écrits ou le personnel technique inviter des clients à la formation face à face pour aider le remplacement principal de pièces de clients et les travaux d'entretien de base.
Quand rencontrant une situation urgente, nous enverrons également les techniciens professionnels pour fournir l'appui sur place.
Nos produits sont vendus dans le monde entier. Vous pouvez être assuré de l'ensemble du processus de nos produits.
